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                more服務熱線/Contact

                地址:南陽市北京路與信臣路(老312國道)
                交叉口向東200米路北
                聯 系 人:安經理(先生)
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                郵箱:zenghuigongsi666@163.com

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                內燃20-25噸叉車

                20-25噸叉車,主要關鍵件均選用國家知名廠家配套產品,整車性能優良、可靠耐用,安全性高、產品外觀大氣沉穩,簡潔明快。產品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環境。

                動力系統
                康明斯公司QSC8.3增壓發動機,排放符合EPA3和EUⅢ要求;高性能、低油耗,低速大扭矩,儲備功率大。配備大規格板翹式復合散熱器,吸風式風扇,降低進風口溫度,增加冷卻系統可靠性??得魉雇扑]認可的專業外圍附件,保證發動機的正常使用和維護??蛇x裝雙級空濾。
                傳動系統
                德國采埃孚公司三級動力換擋變速箱,采用目前最先進的TCU微電子控制變速箱比例操縱閥,實現動力不中斷自動平和換擋,無需司機人工換擋操作。故障顯示器和方便的診斷儀插口,大大簡化維修和保養。德國KESSLER公司重載驅動橋,兩級減速,濕式多片行走制動器,系統全封閉免維護,適應繁重工況。
                液壓系統
                美國派克組合液壓閥、主液壓泵、活塞式儲能器。負荷傳感液壓系統,減少發動機的持續負載;遠程液控制操縱方式,簡單方便,靈巧自如。增設多個液壓檢測點,簡化維護和保養工作。
                門架系統
                加寬的二級門架,增強門架抗扭性,視野開闊;雙限速閥油路,安全性更好。標配側移調距。
                制動系統
                美國MICO液壓動力制動閥、濕式多片行車制動和彈簧作業液壓釋放的鉗盤式駐車制動系統,配溫控強制冷卻油路,安全可靠。
                轉向系統
                單個雙作業油缸的橫置油缸式轉向橋,全液壓動力轉向,轉向優先,帶負荷傳感功能,實現輕松轉向。
                駕駛室
                整車式全浮駕駛室。與車架減震連接,屏蔽大部分震動和噪音。轉角處無框架連接大面積前窗玻璃,視野開闊;升降可傾式結構轉向柱,高靠背懸浮式座椅,位置可調式液壓操縱手柄裝置,適應不同人員操作。手動可傾翻結構,開放叉車中前部維護保養空間。冷暖兩用空調,內外循環兩種通風模式,前后雨刮器、除霧除霜功能,給操作者帶來舒適駕駛空間。
                電氣系統
                貫徹目前最新的國際、國家及行業標準。采用座椅感知系統,提高駕駛操作的規范和安全性。采用CAN總線通訊系統,通過監視器和故障指示燈實時監控發動機、變速箱運行狀態,便于快速故障診斷和排除;選用美國BSSMANN中央配電盒,緊湊、美觀、清晰;儀表顯示、警示功能齊全,使操作人員操作、觀察各工作狀態更加便利、直觀。

                型號 承載能力 載荷中心 動力類型 標準提升高度 整車長度至貨叉面 整車寬度 整車總高
                kg mm mm mm mm mm
                CPCD200-W36 20000 1200 柴油 4000 6450 3050 4000
                CPCD250-W36 25000 1200 柴油 4000 6450 3050 4000

                河南盈華機械有限公司 2015-5-11 16:55:29 writeas自己弄硬,西野翔夫目前犯若妻在线观看,水野朝阳精品视频在线观看,91果冻传媒
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